Al encuentro estaban convocados representantes de los 39 ayuntamientos que tienen Policía Local y según datos de la DGT, el 57% de los accidentes con víctimas se registraron en zona urbana, con un porcentaje del 20,33%  en Galicia y del 13,64% en Pontevedra

El subdelegado del Gobierno, Antonio Coello Bufill, acompañado por la jefa provincial de Tráfico, Mª Isabel Alonso de Linaje Calzada, presentó esta mañana en Pontevedra el primero de los encuentros que mantendrán con los representantes de los ayuntamientos de la provincia con el objetivo de aunar esfuerzos en pro de la seguridad vial en el ámbito urbano.
A esta primera reunión estaban convocados representantes de los 39 ayuntamientos de la provincia que tienen Policía Local, entre los que se encontraba el de Porriño, representado por el concejal de Seguridad Ciudadana, J. Manuel Jacobo; pudiendo destacar de esta concejalía, que la mayoría de acciones recomendadas en esta reunión ya han sido desarrolladas por la Policía Local de nuestro municipio. 
Coello explicaba que “el encuentro pretende implementar la coordinación entre administraciones, al tiempo que se quiere incidir en la seguridad vial en el ámbito urbano, dado que los accidentes con víctimas en zona urbana siguen representando un importante porcentaje”. Y es que en Galicia, según los datos ofrecidos por la DGT, las vías urbanas registraron el 20,33% del total de accidentes en 2012 y el 17,19% de las víctimas mortales, situando en la provincia de Pontevedra estos porcentajes en el 13,64% y 26,92% respectivamente.
Alonso puso en conocimiento de los representantes municipales la posibilidad de intercambiar datos con la DGT, para poner en marcha medidas encaminadas a reducir la siniestralidad en las vías urbanas. La evaluación de los siniestros en el territorio, la posibilidad de intervenir con modificaciones estructurales de bajo coste para segregar los diferentes tipos de tráfico, promover la implantación de los planes de seguridad vial son algunas de las acciones que los ayuntamientos pueden llevar a cabo; así como el uso de medidas telemáticas de control de tráfico, la adhesión a las campañas de seguridad vial que programa la DGT o la inclusión de aspectos ligados a la movilidad segura en las actividades formativas que programe el municipio.